專業便宜的上海財興佳速貨運公司（021-62845517,13636628382黃先生）上海財興佳速物流公司==提供長途貨物運輸，行李托運，長途搬家，整車零擔，專線運輸，天天發車，公司擁有寬大的信息網和先進的INTERNET物流管理系統運輸各種貨物、倉儲設備配置精良、已建成一支高素質專業化且具有多年倉儲；配送、運輸、操作經驗的現代化物流隊伍，可根據客戶具體特點，設計策劃個性化物流配送方案，并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產、銷售到市場跟蹤的信息網絡服務。

 

快遞業進入“戰國時代”物流企業難獲發展空間

 

據中國之聲《央廣新聞》報道，電子商務的迅猛發展，網購消費的激增，技術門檻的低下，帶來了快遞業的爆發式增長。當快遞業進入群雄并起的戰國時代，內資和外資企業們又都在扮演怎樣的角色呢？

 

　　有人給出過這樣一個比喻，快遞業這兩年的發展就像是一個突然被吹大的氣球。隨著迅速擴張的網絡購物潮流越來越流行，快遞業群雄逐鹿，山頭林立，大小公司展開激烈競爭，爭奪權力版圖，應該說是一番繁華而混亂的局面。

 

　　說到繁華，有幾個數字：中國網購交易額在2011年突破了5000億元，是2009年的一倍。而根據中國快遞協會的統計，因為網購帶動，快遞業去年一年接件量由2009年的18.6億件上升為24億件。

 

　　不過，國內快遞企業顯然還沒有作好準備跟上市場發展，混亂也就應運而生。比如每到大節氣就會出現的“爆倉”問題，很多電商客戶要受害于快遞延遲。加上暴力分揀、丟貨等等的問題，業內人士認為，在快速發展的同時，這個戰國圈子里還有很多亂象等待著解決。

 

　　講到國內快遞業群雄爭霸，就難免關注一下外資企業。此前外資企業與國內企業的競爭并不激烈，因為他們存在牌照問題，主要還是在海外快遞的業務上經營的多。今年5月底，國家郵政總局網站上出現了聯邦快遞公司和美國聯邦包裹服務公司申請經營國內快遞業務許可的公示。由此業內認為，聯邦快遞和UPS獲得國內快遞經營牌照只是時間問題。

 

　　不過外資還是面臨兩個問題，一是外資經營不了信件遞送業務，二是外資在在業務量超過總體份額50%的電子商務配送細分市場里，所占份額極少。其中的緣由有點令人哭笑不得，主要就是目前國內快遞業在經歷“價格戰”，說白了外資還是太“貴”了。

 

 

“物流”在國外發展到今天不足百年，伴隨著改革開放傳入我國內地，而黃梅發展物流業是從本世紀初開始的。

　　上海連接環渤海和長三角兩個經濟帶，也是沿海通往內陸腹地的交會點，有著得天獨厚發展物流服務業的資源優勢。短短十幾年，上海到黃梅物流尤其是商貿物流的發展，足以讓業界矚目。我們到蓋家溝、零點等物流園區采訪，對許多商品在這里經過裝卸、倉儲、配送等環節覆蓋到全國大部分地區，留下十分深刻印象。還有，黃梅原本不產茶，卻誕生了江北最大的茶葉市場，奇跡產生一方面說明黃梅人能干事，另一方面不能不說區位優勢使然。

　　然而，傳統物流上升到現代物流之后，就不僅僅是服務于百姓的最終消費了，還有個重要作用就是服務于其他產業的中間消費，即通常大家說的“生產性服務業”。從現代物流角度列舉一個例子，便于了解中間消費和生產性服務業。生產汽車的廠家主要負責市場調研、產品開發等核心部分，再多就是組裝汽車，其他原材料、零部件都是物流企業采購并按時、按質、按量送到組裝線旁，之后的包裝、運輸、售后服務、信息服務等仍然由物流企業完成。上述例子讓我們了解了現代物流蘊涵著巨大潛能，從中不難發現在發展實體經濟、實現工業化的進程中，加工制造等產業和物流業融合的重要價值。用一損俱損、一榮俱榮來形容現代產業融合發展，是很貼切的。

　　由于目前產業融合處于初期階段，很多加工制造企業仍然習慣于自己采購、運輸、銷售。他們最大限度地壓縮了原材料成本、勞動力成本，卻沒有自覺運用現代產業分工的方法最大限度地降低物流成本，導致企業利潤流失和物流市場需求不足。反過來看，不少物流企業長期習慣于傳統做法，居于產業鏈低端而缺乏創新，對發展現代物流高端服務心有余而力不足。通過國際上常用的物流效率分析我們來看一下現狀：發達國家物流成本占GDP的比重控制在10%左右，而我國的比重2010年為17.8%。業內人士分析說，按國內目前的產業結構和經濟規模，物流成本占GDP的比重下降0.5個百分點，相當于實現2000億元左右的經濟效益。從中我們深切認識到發展現代物流既能夠創造十分可觀的利潤空間，也是轉變發展方式的有效切入點。

　　2009年3月，國務院印發了《物流調整和振興規劃》，省、市也相繼制定了現代物流業振興發展規劃。據市經信委的同志介紹，目前我市已起草《關于推動現代物流業發展的意見》(簡稱66條)，正在討論修改過程中，時機成熟后將印發實施。

　　忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。自上而下的政府推動、外部條件的全面改善，是我市傳統物流轉型為現代物流的重大契機，是加快科學發展、建設美麗泉城的必然要求，關鍵在于抓住機遇、抓好落實。我們走基層采訪上海到黃梅物流，并將物流介紹給讀者，也是為迎來現代物流大發展盡一份心、一份力。

 

 

上海財興佳速物流公司|安全快速|

聯系我們:021-63638709

 

黃 經 理: 13817884681 13636628382

 

 

 

服務項目

A、承接物流及物流業務； 

B、貨物倉儲和暫存、中轉 

C、承接整車、零擔業務 

D、貨物運輸保險 

E、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 

F、為個人和公司提供長途物流業務 

G、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 

8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務 

H、普通、高級化妝品；鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務 

I、提供專業小轎車托運業務

 

 

取 貨：本公司接到客戶委托后一小時內安排相關人員，上門取貨。

發 貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。

派 送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

包 裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。

 

上海財興佳速物流公司***** 上海財興佳速貨運公司=上海財興佳速搬家公司=

**市級直達**縣級中轉**心融八方**財興佳速九州**

** 

精品路線 =急您所運--運您所急-安全快捷--量大優惠====薄利多銷===收費合理===貨物全程保險====全程高速===珍惜所托 ==一如親送===

 

上海財興佳速物流專線-專線直達 值得信賴 上海財興佳速物流-專業物流有遠見，自先機而做；有境界，自成新高度。

==== 上海財興佳速物流 鄭重承諾======

信譽第一、服務周到、熱情主動、快速高效；

客戶財產、安全可靠、輕拿輕放、不急不躁；

收費合理、不亂要價、衣冠整齊、文明禮貌；

服務優質、認真負責、誠信物流、、共同發展.

 

財根物流專業為您提供上海財興佳速的整車零擔貨運運輸，大件運輸、搬家搬廠、行李托運、保險代理、貨物包裝、貨物配送等門到門服務。無論您在寶山區、嘉定區、普陀區、青浦區、閘北區、黃浦區、楊浦區、盧灣區、靜安區、徐匯區、閔行區、松江區、金山區、奉賢區的任何角落，我們都可以上門取貨，為您提供全方位的一站式物流服務。

 

服務流程：上海財興佳速專線受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋。

（1）受理：受理貨物信息。可電話與我們聯系，也可以上門洽談。

（2）提貨：這個是按客戶要求，很多零擔的客戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配；當然，我們提供上門服務。大宗貨物客戶一般都會要求我們公司上門提貨。

（3）裝車：由操作部進行操作，按照客戶要求的時效進行相應的安排。裝車的原則就是車輛空間運用的最大化。公司培養了一批專業的搬運工，必將認真對待每一位客戶的貨物。

（4）運輸：配貨員將所有貨物配載好后，裝車完就由司機開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機，并有押運員陪同。以寶貨物安全準時到達目的地。

（5）到達集散地：到達集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運工，隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員根據單據將不同城區的貨物分別放好，有些貨物也可以直接裝車（直接由達到車輛裝載到派送車輛上）。為提高效率，本公司都是采取分、配同時進行。

（6）派送：物流公司的時效和誠信是最重要的。我們公司的操作人員會根據具體的到達貨情況進行具體的分析，有些需要中轉的貨物及時得中轉。自己派送的貨物及時的按時效派送（時效），如果不能及時派送會及時和收貨方和發貨方進行溝通（誠信）。

（7）客戶收貨：送貨之前公司客服或送貨司機會先和客戶聯系，溝通送貨時間和到達后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等，甚到是路線方面的事情。

（8）反饋：貨物送達客戶手中后，我們便將送貨的情況及時反饋給發貨方。

隨著國內運輸市場的不斷成熟和發展，一種新型的物流操作模式應用而生--專線運輸。

上海財根物流向您展示本公司如何以極具競爭優勢的專線運營方式更好的為客戶提供更優質的服務，做到貨物流通中安全，高效，門到門等，又將怎樣實現低成本運作。上海雙運物流以降低企業物流成本，增強企業核心競爭力為己任，向您推薦本公司所經營的比較成熟的，講信譽，專線直達的精品路線與各位新老客戶共享，愿我們同生雙贏，共創輝煌。

華義-作為中國物流行業的先行者與領軍者，對物流有著一種特別的情感，所以，數十年來一直保持專一的心態。

專一，可以贏得信任；專一，可以不斷創新；

專一，可以持續突破；專一，可以永續發展；

專一成就發展，專業鑄就品牌；

專業品牌，值得信賴。

上海雙運物流的企業理念：中正謙和 誠信奮斗

企業使命：報效祖國 服務社會 實現自我

運營宗旨：到貨及時 安全 快捷 高效

服務宗旨：客戶利益第一 公司信譽第一

長遠目標：揚帆于上海 服務新老客戶。

　　上海財興佳速物流專線 專線直達 首選雙運。 

物流系統的五大目標

　　服務目標：物流系統是“橋梁、紐帶”作用的流通系統的一部分，它具體地聯結著生產與再生產、生產與消費，因此要求有很強的服務性。物流系統采取送貨、配送等形式，就是其服務性的體現。在技術方面，近年來出現的“準時供貨方式”、“柔性供貨方式”等，也是其服務性的表現。

　　快速、及時目標：及時性不但是服務性的延伸，也是流通對物流提出的要求。快速、及時既是一個傳統目標，更是一個現代目標。其原因是隨社會大生產發展，這一要求更加強烈了。在物流領域采取的諸如直達物流、聯合一貫運輸、高速公路、時間表系統等管理和技術，就是這一目標的體現。

　　節約目標：節約是經濟領域的重要規律，在物流領域中除流通時間的節約外，由于流通過程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用價值，所以領先節約來降低投入，是提高相對產出的重要手段。

　　規模化目標：以物流規模做為物流系統的目標，是以此來追求“規模效益”。生產領域的規模生產是早已為社會所承認的。由于物流系統比生產系統的穩定性差，因而難于形成標準的規模化格式。在物流領域以分散或集中等不同方式建立物流系統，研究物流集約化的程度，就是規模優化這一目標的體現。

　　庫存調節目標：是服務性的延伸，也是宏觀調控的要求，當然，也涉及到物流系統本身的效益。在物流領域中正確確定庫存方式、庫存數量、庫存結構、庫存分布就是這一目標的體現。

　　物流系統的功能要素：指的是物流系統所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合、聯結在一起，便成了物流的總功能，便能合理、有效地實現物流系統的總目的。物流系統的功能要素一般認為運輸、儲存保管、包裝；裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等。

　　物流系統的支撐要素：以系統的建立需要有許多支撐手段，尤其是處于復雜的社會經濟系統中，要確定物流系統的地位，要協調與其它系統關系，這些要素必不可少。主要包括：體制、制度；法律、規章；行政、命令和標準化系統。

　　物流系統的物資基礎要素：物流系統的建立和運行，需要有大量技術裝備手段，這些手段的有機聯系對物流系統的運行有決定意義。這些要素對實現物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有：①物流設施；②物流裝備；③物流工具；④信息技術及網絡；⑤組織及管理

 

 

上海財興佳速物流公司

電話：021-62845517 021-63638709 021-60538015 

手機：13817884681 13636628382（黃經理）

地 址：上海市普陀區桃浦鎮金昌路1888號