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家居行業未來方向 電子商務配套現代物流體系

   日期:2011-01-24     來源:阿里巴巴    評論:0    
核心提示:也許大家覺得我講話好像“忽悠”大家,我們是真這么想,而且就這么在做。所以物流我們是一定要進。我在去年做的唯一重大決定,全部進入物流第一期資金是100億人民幣。

也許大家覺得我講話好像“忽悠”大家,我們是真這么想,而且就這么在做。所以物流我們是一定要進。我在去年做的唯一重大決定,全部進入物流第一期資金是100億人民幣。

“五年以前我投資華誼的時候,我判斷中國電影五年以內超過100億市值,今年中國剛好102億;十年以前我判斷電子商務十年以后一定很大的市場。中國有機會行業很多很多,但是確保這個行業一定會成長、而且成倍數增長的行業并不多。但我覺得物流就是這么一個。”

阿里巴巴集團董事局主席兼首席執行官馬云的此番表述,讓臺下的眾多物流商精神振奮。但他接著說,今天最成功的物流公司絕大多數不會成為十年后最成功的物流公司,這就是對行業重新洗牌的結果。

1月19日,阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰略。集團將領銜千億資金投資建設為電子商務配套的現代物流體系,全力推動社會化物流平臺的建設。

據了解,阿里巴巴集團及其金融合作伙伴,將投資200-300億人民幣,逐步在全國建立起一個立體式的倉儲網絡體系。其中阿里巴巴出資100億,預計在三年左右完成投資。資金將在中期以后,阿里巴巴集團希望能與電子商務生態圈中的其他合作伙伴共同集資超過1000億人民幣,來發展物流系統。

馬云說,“也許大家覺得我講話好像‘忽悠’大家,我們是真這么想,而且就這么在做。所以物流我們是一定要進。我在去年做的唯一重大決定。”

馬云表示,希望十年以后,在中國任何一個地方,人們只要在網上下訂單,最多八個小時貨物就能送到家,形成真正的農村都市化。這就需要建立一個真正屬于二十一世紀的現代物流體系。

對此,阿里巴巴集團總參謀長曾鳴最多的表述則是:“阿里巴巴歡迎任何的合作伙伴。”據悉,集團將秉著開放、協同、分享的原則和眾多的合作伙伴一起,共同建設適合B2C電子商務的現代物流體系,共同繁榮電子商務生態圈,加速中國物流行業的發展。

阿里巴巴為什么做物流?準備怎么做物流?該做什么東西?

馬云作了自我解答,在信息流、資金流解決之后,“我們剛剛緩過氣,我們發現所有抱怨、投訴都來自物流,沒有用,我們必須共同參與。”

馬云說,“我想淘寶明年沖1萬億,我們看不到大災難讓淘寶出災難,但是1萬億到3萬億最大的障礙就是物流。”

此前,阿里巴巴集團已投資了包括星辰急便和百世物流在內的兩家物流企業,并且參投了新加坡政府投資公司(GIC)旗下物流部門普洛斯公司,但在倉儲方面還沒有任何直接投資。

目前淘寶網的倉儲設施主要是通過租賃已有的倉庫形式解決。但是,倉儲建設投資大,回報慢,又有很大的平臺特性。而且很快會成為中國電子商務發展的重要物理瓶頸。所以阿里巴巴集團決定積極參與,快速推動全國倉儲網絡的建設。

阿里巴巴集團副總裁童文紅透露,未來阿里倉儲將主要針對東北、華北、華東、華南、華中、西南和西北七大區域選擇中心位置進行倉儲設施投資。曾鳴則表示,目前已經開始具體選址工作,建倉原則上肯定是大倉,“五年到七年我們會做一個全國中心倉”。而具體的盈利模式現在還沒有確定。

面對市場疑問,馬云表示,“我想我今天來,因為很多外面傳言非常多,說阿里巴巴搶物流快遞行業的飯碗,我們是要做但是不搶大家飯碗,我們一定培養和支持如果這個市場上最優秀的快遞公司。”

“這是一個開放的平臺,不會和以前的合作伙伴競爭,實際上將加強我們的合作。”馬云如此表示。

“上一個十年,電子商務的三座大山是信用、支付和物流;未來的十年,我們將會在制度、物流、數據上面做文章,向社會分享我們的資源,鼓勵大家建立共榮的生態圈。”馬云對物流的重視可見一斑。

馬云還預言大多數B2C企業十年后將消失,即使已經上市。一兩年內泡沫就破裂,“今天泡沫不亞于1999年、2001年第一次互聯網泡沫”。

以下為馬云演講實錄:

謝謝大家!感謝大家在這么忙的時候,快過年參加我們物流會議。我今天是帶著非常崇敬的心情來看大家,因為我覺得你們創造不僅僅是中國奇跡,也是世界奇跡。這一兩年整個物流產業發展超越我們想象,這是相當了不起事情。我跟馬局長今年估計35億包裹,美國快遞業70億包裹,原計劃我們要想15年、20年超過美國,按照現在狀態中國三年、五年一定超過美國物流行業。短短兩三年我們創造這么多機遇、創造這么多就業機會,我非常敬佩大家。近百萬人就業涌入物流行業,任何一家公司短短一兩年就業人數、員工人數翻兩三番,非常難管理。我自己問自己,阿里巴巴這十年,我感到驕傲的不是阿里巴巴有這么多業務,挺驕傲的是擁有22000名員工,這22000名員工培訓、成長非常難,在座能夠管理上百萬員工相當了不起。

盡管今天有很多抱怨、投訴對物流行業。我覺得讓他干也好不到哪里去,都很艱難。下雪天要把快遞送到,而且新培訓的員工,我由衷感謝,我為中國物流進步、為整個電子商務所做出巨大貢獻,表示深深的敬意和感謝,我也代表淘寶CEO、淘寶所有買家向大家表示衷心的感謝。

另外我也在想這個行業發生巨大的變化,這個行業變革之大可能會超過在座所有的想象,我前幾天跟人談電影行業的發展、互聯網的發展,五年以前我投資華誼的時候,我判斷中國電影五年以內超過100億市值,100億電影市場,今年中國剛好102億。十年以前我判斷電子商務十年以后一定很大的市場,中國有機會行業很多很多,但是你確保這個行業一定會成長、而且成倍數增長的行業并不多。但是我覺得物流就是這么一個,未來十年內增長速度超過在座所有人想象,壞的結果是今天最成功的物流公司絕大多數不會成為十年后最成功的物流公司,這就是對行業重新洗牌。這是一個結果,而且大家可能覺得輪到他,很有可能輪到你,這就是行業的變革。

十年以后我一定相信,中國快遞一定有100億包裹,美國還是70、80億包裹,幾年以前我在美國說中國互聯網人數一定會超過美國,他們覺得不太可能,我說你們總共3億人,生孩子生2000萬人,還不準死人。我們13億人口搞五六億人上網也就五六年。但是能不能誕生對社會有貢獻、對人類有貢獻的公司,有很多的挑戰。中國移動用戶過億用戶,但是中國沒有誕生蘋果。中國那么多快遞公司,有沒有一家叫板UPS,假如國家不保護你、假如政策不保護你,100億包裹是最簡單的,但是你能拿到多少。

這一兩年變化,淘寶現在每天訂單800萬,明年這個時候可能一天2000萬訂單,明年一天淘寶制造包裹1500萬,我們準備好了沒有?十年以內中國在快遞行業我的預計至少增長1000萬就業、1000萬的員工,我請問我們組織、我們管理、我們領導力、所有管理培訓體系我們是否準備好?這都是機會,我也堅信十年以后全中國所誕生,由于電子商務發展所誕生UPS一定有幾家,一定超過美國的UPS,這個我深信不疑。

為什么美國不可能?美國電子商務很難做,因為其他商業環境太好,銀行很好、配送很好,所以電子商務非常難做,中國是因為什么都不好,電子商務才好做。中國移動為什么能夠超越美國,不僅僅我們有人口,而是由于我們當年固話太落后,所以有線一下條約的發展。行業發生巨大的變化,而且這個變化可能三年五年,大量資金進來,只要錢進來問題就出來。準備行業發生巨大的變化。

 
 
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