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家居行業整體發展向好,物流模式卻拖后腿?

   日期:2017-09-27     來源:物流技術與應用    評論:0    
核心提示:家居企業長期以來對物流建設并不重視,投入較少,物流管理運作水平明顯落后于業務發展速度,成為限制產能擴大和服務升級的“短板”。
      當前,中國家居行業正處于轉型升級的關鍵時期,而生產模式與商業模式的變革都離不開物流的支撐。然而,目前我國家居行業物流管理運作仍處在較低水平,物流作業大部分依靠人工,物流成本居高不下,物流服務質量不高,個性化需求難以滿足。
 

家居行業發展機遇與物流短板

近年來,我國家居行業呈現快速發展之勢,以家具、廚柜、衛浴等為代表的家居產品消費需求逐年擴大。僅以家具類產品為例,在20年前其市場規模不過1000億元左右,2016年則一舉達到8560億元的規模。

根據國家統計局公布的最新消費數據顯示,2017年1~8月家具類零售總額達1866億元,同比增加13%,高于同期社會消費品零售總額增速2.6個百分點。

由此可見,我國家具類零售市場需求旺盛。隨著家居行業規模不斷擴大,從前端的原材料提供商,到中間的家居制造廠家,再到經銷商、家居賣場與電商平臺等流通企業,以及安裝、物流等末端服務商,家居產業鏈上的各類企業都迎來了難得的發展機遇。

據中國家具協會統計,2017年1~6月中國家具行業規模以上企業累計完成主營業務收入4413.86億元,同比增長13.94%;累計完成利潤總額283.41億元,同比增長17.48%。此外,家居企業也成為資本市場上的亮點:尚品宅配、歐派家居、金牌廚柜、我樂家居等企業在2017年紛紛上市;居家通、蟻安居等物流服務商獲得巨額融資.家居業快速發展的背后,離不開房地產市場的帶動。

新房銷售平穩增長,二手房和舊房改造需求增加,使家居行業擁有著穩定的消費需求。然而,市場競爭的加劇、商業模式的變化、消費者要求的提高、產業升級的壓力、新技術和新思維帶來的沖擊,也使家居行業面臨著重重考驗。這些都促使家居企業更注重從滿足用戶需求出發,加快技術、產品和服務升級,“定制化”概念應運而生。所謂的“定制”,并非局限于家具樣式制作方面,而是涵蓋設計、生產、布置、安裝、物流等各個環節。

可令人無奈的事實是,家居企業長期以來對物流建設并不重視,投入較少,物流管理運作水平明顯落后于業務發展速度,成為限制產能擴大和服務升級的“短板”。因此在新的市場形勢下,如何引入新思維、新技術、新模式構建全新的家居供應鏈與物流系統,成為家居行業待解的難題之一。

家居物流難題頗多

整體來看,我國家居行業進入門檻較低,企業良莠不齊,從而造成兩極分化,中小家居企業占據絕大多數。在物流建設方面,雖然知名品牌企業不乏創新之舉和典型項目,但全行業物流運作水平偏低也是不爭的事實。

一方面,受限于專業物流管理人才缺乏、企業忽視供應鏈和物流規劃等因素;另一方面,與家居行業的物流特點有著密切關系。

1、物流運作難度大。與普通貨物相比,家居產品大多超大超重,屬于非標件,容易受損,其倉儲和運輸難度大。尤其是直接面向消費者的“最后一公里”環節,大件物品的上門配送存在一些制約,物流、安裝人員都需具備專業技術能力。

2、物流成本高。目前,物流成本在家居商品的售價中占據很大一部分,成為家居企業運作經營的主要成本之一。根據統計,實木家具的物流成本可占其全部成本的30%~40%。雖然在電子商務時代,F2C(從廠商到消費者)模式可削減一部分賣場租金成本以及中間環節,但家居行業依然面臨物流成本高的問題。3、物流自動化與信息化發展滯后。目前我國家居行業的生產與倉儲環節的自動化水平并不高,物流作業大多依靠人工,而且缺少信息系統的支持。部分企業開始引入ERP系統,但在其他行業已廣泛應用的WMS(倉儲管理系統)、TMS(運輸管理系統)則在家居領域應用不多。物流運作效率低,信息不透明、不及時,在很大程度上給企業管理和銷售帶來影響。

4、物流模式落伍。長期以來,家居行業商流與物流不分,服務鏈條長且不透明,現有的物流模式較為單一,大多為經銷商自行安排車輛提貨和組織運輸,物流資源分散且物流費用高。一些實力雄厚的家居生產企業開始設立門店和渠道,選擇自建物流,實現配送、安裝一體化,但物流網絡覆蓋面窄,成為其布局全國市場的瓶頸。

此外,專業的第三方物流雖然發展迅速,但水平參差不齊,在所提供服務的項目、質量和專業性等方面都有待提升。隨著家居企業產能增加、銷售半徑擴大、市場日趨復雜化,對物流運營和供應鏈管理模式都提出了更高要求,需要進行更加有效和專業的設計。

把握迎面而來的新趨勢展望未來的家居行業,產品定制化、銷售全渠道化、服務一體化等成為必然,對物流服務升級提出迫切要求,有一些趨勢將是我們不得不去關注的。

趨勢一、大規模定制帶來大改變

隨著消費者更愿意為定制化和個性化產品付費,家具行業正從傳統產品消費轉向設計消費。2017年被看做家居行業“定制化”發展的關鍵一年,眾多企業從單品類跨界到全屋定制。業內人士甚至預測,大規模定制將是未來家居產品的主要生產方式。

與批量化生產相對,定制化生產比例大幅提升,帶來的將是家居供應鏈和物流模式的全面調整,從原材料采購、產品生產、銷售到配送安裝的各個環節都會發生改變。

趨勢二、全渠道時代迎來新考驗

當生產商、銷售商全面“觸網”,線上線下融合發展成為必然。在全渠道時代,家居企業面對來自實體門店、移動端、電商平臺等的海量訂單,如何將信息有效整合和及時處理,如何建立起高效快捷的全網供應鏈體系,都是不小的考驗。只有建立起強大的信息系統和物流能力,才能支撐起全渠道下龐大復雜的業務運營網絡。

趨勢三、智能化驅動物流系統升級

在智能制造與智能物流發展趨勢下,家居產業的生產、設計、營銷和物流等各環節都在發生變化。老板電器、尚品宅配、索菲亞等財力雄厚的家居企業在智能化、工業化、信息化等領域紛紛加大投資,依托大數據、云計算等技術全面推進企業創新升級。一些企業也在積極投建生產基地與物流園區,規劃建設自動化立體庫,引入輸送機、機器人等自動化設備來提升物流運作能力。來自領先企業的示范作用,無疑將會給家居行業智慧物流建設帶來一股強勁推動力。

趨勢四、專業化物流服務商涌現

在中國家居業迅猛發展的同時,家居企業也直面著一個不容回避的問題:繁雜的物流業務是應該自己承擔,還是選擇外包?近年來,日日順、居家通、蟻安居等一大批專業第三方物流服務商崛起,通過更廣闊的物流網絡、集約化的運作方式、一體化的服務,努力贏得家居企業的“芳心”。而家居企業將在透明度、成本、物流能力、效率、質量控制、綠色環保等方面對其進行督促和考核。

趨勢五、合作共享開創新局面

總的來看,以消費者體驗為核心,多方攜手、合作共享,才能構建完善高效的家居物流服務生態網絡,實現由傳統物流向智慧物流的突破。在這一過程中,如何應對洶涌而來的挑戰?如何一步步突破阻礙?如何整合上下游資源形成合力?這些都將是各方在未來需要認真思考的問題。

 
標簽: 物流 家居 發展
 
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